1、冲程发生了能量的转化的有压缩冲程和做功冲程压缩冲程,机械能转化为内能做功冲程,内能转化为机械能压缩冲程的优点构造简单体积小重量轻成本低工作平稳震动小短距离提速快 缺点油耗高润滑油汽油温度高污染大排气噪音大;活塞向上运动,燃油和空气的混合气体被压缩,当活塞运动至最顶部时,压缩冲程结束,将机械能转化为内能3做功冲程火花点燃混和气体,燃烧的气体急剧膨胀,推动活塞下行,将内能转化为机械能4排气冲程排气阀打开,活塞向上运动,将燃烧后的废气排出,当活塞运动至最顶部时,排气阀关闭。
2、压缩冲程是什么能转化为什么能 机械能转化为内能 压缩冲程又名第二冲程,是将机械能转化为内能的冲程压缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二点,一是提高空气的温度,为燃料自行发火作准备二是为气体膨胀作功创造条件发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程也称之为行程冲程的长度对引擎的活塞;做功冲程是内能转化成机械能,压缩冲程是机械能转化成内能做功冲程的原理 在四冲程发动机中,曲轴每旋转两圈720度,活塞往复移动两次,发动机完成一个工作循环,即每个冲程完成一个工作循环在二冲程发动机中,曲轴每旋转一圈360度,活塞往复移动一次,发动机完成一个工作循环,即每二个冲程完成;做功冲程是热由燃烧产生内能使气体膨胀推动活塞运动机械能,所以是内转化为机械能压缩冲程是机械运动使空气压缩而使气体温度升高热内能,所以是机械能转化为内能。