武广高铁动车和高铁的区别是什么为什么动车便宜那么多因为在动车运行的铁轨上面，还有其他类型的列车运行，比如K字开头，Z字开头，T字开头的列车属于一线多车所以比较便宜而高铁运行的铁轨上面只有G字开头的列车运行，没有其他列车运行属于专线专车所以比较贵一般这辆车的人多吗车上吵吗。
时速350公里为世界最快 26日9时，拥有完全自主知识产权的国产“和谐号”动车组列车，在双车“重联”的状态下，分别从武汉广州首发，同时按列车控制系统既定的时间抵达终点，其运行时速达到350公里，相当于波音飞机的起飞速度全长10686公里的武广高铁客运新干线，是世界上一次性建设里程最长运营速度。
与飞机相比，虽然武广线广州到郴州的高铁在速度和舒适度上具有明显优势，但票价却相差不大这使得旅客在选择出行方式时，不得不在时间和价格之间做出权衡对于那些追求快速舒适旅行体验的旅客来说，高铁无疑是一个不错的选择然而，对于预算有限或偏好经济实惠的旅客而言，飞机或许仍然是一个更为合适。
4月1日起，武汉至深圳将新增20对高铁列车，引发了旅客对于普速列车是否会面临武广高铁开通后类似命运的担忧2009年武广高铁投入运营半年后，武汉至广州的所有普速列车均被迫停运当初，高铁的快速便捷缩短了武汉至广州的距离，但普速列车的停运使得部分旅客不满武广高铁的二等座票价为465元，而普速列车。
武广客运专线，又称武广高铁，是一条连接武汉和广州的高速铁路，全长10688公里，其中正线长度为989公里该线路的总投资高达1166亿元人民币，设计速度目标值为350公里小时，属于客运专线级别的线路它采用双线电气化，无砟轨道和无缝钢轨，最大坡度为2%，曲率半径最小7000米，线间距5米，到发线有效。
马上就要降了，不过等于没降 350的能耗算上时间因素只比300的能耗多6分之1而已具体怎么算我就不解释了说能耗多大只是为了找理由忽悠百姓毕竟不是人人都懂物理的武广下月也会调价，300的速度，按4毛2一公里计但关键是武广的里程被严重作假，1069公里是京广线武广段的长度，而武广高铁的实际。
